山东济宁经济开发区

• 山东东明石化牵头整合地炼产能 青岛港瓶颈倒逼行业重组

  山东省通过招商引资推动地方炼化产业整合升级，由龙头企业山东东明石化集团等组建的新产业联盟近日正式成立。此举旨在破解产能过剩、港口运输受限等结构性矛盾，预计未来三年将推动超千万吨小产能有序退出，重塑全国地炼行业格局。 一、产能过剩倒逼行业整合 山东省集中了全国70%以上的独立炼油产能，总规模达1.3亿吨，但本地成品油年需求量仅0.6亿吨。随着胜利油田原料优势消退，青岛港原油接卸负荷已达86%，年初油轮压港事件暴露基础设施瓶颈。行业数据显示，山东地炼产能利用率长期不足60%，远低于国际合理水平。 二、新联盟破解外输困局 新成立的产业集团整合了东明石化等主要企业，2022年该企业营收超886亿元。联盟将统筹原油采购、物流运输与产品销售，重点解决成品油外输难题。目前河南、河北等周边省份年外采量超1000万吨，但受制于出口配额使用率不足60%，拓展国内市场成为消化产能的关键路径。 三、小产能退出提速 第三方机构预测，山东地炼未来三年每年需退出产能超1000万吨。1.1亿吨民营炼能中，设备老旧、环保不达标的装置将首批淘汰。行业专家指出，此举可提升产业集中度，使剩余产能更匹配0.8亿吨的合理需求规模。 四、港口基建制约发展 青岛港作为主要原油进口通道，其86%的负荷率已接近饱和。新建码头周期较长，短期内物流瓶颈难以缓解。这促使企业转向管道运输等替代方案，但跨省协调仍存挑战。 五、政策引导转型升级 山东省近期出台文件明确要求，通过环保、能效等标准推动产能置换。整合后的集团将重点发展化工新材料等高端产品，降低对成品油单一业务的依赖。行业观察人士认为，此举标志着地炼行业从粗放扩张转向高质量发展阶段。

  2025-08-14

• 山东多措并举推进粮食仓储设施建设 助力农业高质量发展

  山东省近期出台系列政策支持粮食仓储物流设施建设，通过招商引资吸引多元主体参与，完善粮食产后服务体系，全面提升粮食产业经济效益。作为全国农业大省，山东将充分发挥资源优势，推动粮食产业向规模化、智能化方向发展。 一、强化多元主体参与机制 山东省明确支持符合条件的企业参与政策性粮食收储业务，鼓励龙头企业探索地方粮食储备新模式。在仓储设施建设方面，新型农业经营主体购置烘干、仓储设备可享受农机购置补贴政策，降低投入成本。 二、优化仓储设施资源配置 山东省要求统筹利用现有国有粮食企业仓储资源，拓展服务功能。重点为农户提供粮食产后清理、干燥等服务，为加工企业提供专业化仓储保管，同时支持期货交割仓和“互联网+粮食”配送中心建设，提升设施综合利用率。 三、提升粮食产业经济效益 山东省常年粮食播种面积稳定在1亿亩以上，通过完善仓储物流体系，可进一步巩固全国粮棉油主产区的优势地位。政策明确支持建设集收购、储存、加工、销售于一体的粮食产业集群，延伸产业链条。 四、推动智慧粮库建设 山东省将推广应用低温储粮、气调储粮等绿色技术，升级改造传统粮库。部分重点园区已试点数字化管理系统，实现粮情监测、质量追溯等功能的智能化管控。 五、健全质量安全监管体系 在扩大仓储能力的同时，山东省同步加强粮食质量安全监测网络建设，严格执行出入库检验制度，确保储备粮质量达标。新建仓储设施需配套建设标准化检验实验室。 山东省通过政策引导和市场运作相结合的方式，正在构建现代化粮食仓储物流体系，为保障国家粮食安全提供重要支撑。相关措施将进一步提升粮食流通效率，促进农民增收和农业可持续发展。

  2025-08-14

• 山东国资聚焦新兴产业布局 济南青岛领衔动能转换新赛道

  山东省近期启动省属企业资本结构深度调整，通过强化招商引资与战略性投资双轮驱动，将半数以上新增资本注入功能性及新兴产业领域。这一举措旨在破解传统产业比重过高的发展瓶颈，加速构建以创新为核心的新型产业体系，为黄河流域高质量发展提供新动能。 一、结构性改革破解传统路径依赖 山东省属企业资产规模虽居全国前列，但能源、重化工等传统产业占比超过60%，新兴产业贡献率不足15%。2024年启动的资本配置新规明确，汽车智能制造、生物医药、高端文旅等三大板块将获得优先投资，其中济南新旧动能转换先行区已落地12个智能网联汽车配套项目，青岛蓝色硅谷集聚了23家海洋生物医药研发机构。 二、动态项目库构建投资防火墙 省级监管部门建立"红黄绿"三级项目评估机制，对科技含量、市场前景、能耗指标实施三维度筛查。目前入库的187个项目中，功能性基础设施占比38%，第三代半导体等硬科技项目占比41%，所有项目均需通过院士领衔的专家委员会技术可行性验证。 三、人才生态链赋能产业升级 实施"金种子"人才计划，在济南国际医学科学中心等园区试点"科学家合伙人"制度，对领军人才实施"基础年薪+项目分红+期权激励"的复合薪酬模式。烟台裕龙岛炼化一体化项目已引进7个海外顶尖技术团队，其自主研发的催化裂解技术使化工尾气利用率提升至92%。 四、跨区域协同培育产业集群 推动鲁西地区与胶东经济圈创新要素对流，临沂智慧物流园与海尔卡奥斯平台共建的工业互联网基地，已链接上下游企业超1600家。威海国资运营公司联合中国重汽开展的氢能重卡示范项目，成功实现港口运输全链条零碳排放。 五、差异化考核引导长期投入 建立五年周期的投资效益评估体系，对新兴产业项目设置3-5年培育期考核豁免。枣庄锂电产业园的固态电池研发项目因技术突破获得追加投资，其能量密度较行业平均水平高出40%。该制度实施后，省属企业研发投入强度从1.8%提升至2.6%。 六、金融工具创新化解融资约束 设立600亿元的新旧动能转换基金，采用"母基金+专项子基金"架构定向支持重点项目。潍坊磁悬浮产业园通过发行科创票据募集资金，其高速电机技术已应用于国内首条完全自主知识产权的磁悬浮示范线。

  2025-08-14

• 山东济南打造健康医疗大数据中心 推动医疗信息一卡通用

  山东省近期出台政策加快健康医疗大数据中心建设，通过招商引资吸引技术企业参与，计划2020年实现全省医疗健康信息互联互通。该举措将整合社保卡与健康卡功能，构建四大核心数据库，为居民提供全生命周期健康管理服务。 一、基础平台建设加速推进 济南市作为核心节点，正牵头搭建覆盖省、市、县三级的全民健康信息平台。该平台采用统一数据标准，已接入80%以上公立医疗机构数据，实现检验检查结果、电子病历等关键信息实时归集。基础资源数据库包含医疗机构、医务人员、医疗设备等12类基础信息，日均数据处理量超300万条。 二、四大数据库构建数字底座 全员人口数据库整合公安、民政等部门数据，准确率提升至99.2%；居民电子健康档案覆盖98%常住人口，包含体检记录、疫苗接种等28项内容；电子病历数据库实现二级以上医院全覆盖，支持跨机构调阅；体质监测数据库累计收录1700万条运动健康数据，为科学健身提供依据。 三、"两卡合一"突破信息壁垒 以身份证号为唯一标识，社会保障卡已集成诊疗服务、健康管理等6大类功能。试点城市淄博率先实现挂号就诊、医保结算、健康查询"一卡通行"，日均用卡量增长45%。系统支持指纹、人脸等多模态认证，老年人等特殊群体可无障碍使用。 四、应用场景持续拓展 青岛等地开展慢病管理试点，通过大数据分析提前预警高危人群；潍坊运用人工智能辅助诊断系统，基层医院影像诊断准确率提升18%；威海建立药品追溯平台，实现抗生素等特殊药品全流程监管。 五、安全体系筑牢防护屏障 采用区块链技术确保数据不可篡改，建立三级等保防护体系。隐私计算平台实现数据"可用不可见"，严格管控300余项数据访问权限。年度安全演练覆盖全部16个地市，应急响应时间缩短至2小时内。 该工程建成后，山东将成为全国首个实现健康医疗数据省级全要素汇聚的区域。通过打破信息孤岛，预计每年可减少重复检查支出约20亿元，基层转诊效率提升30%以上。

  2025-08-14

• 荣成港西镇跻身山东特色产业镇 临港区草庙子镇同步入选

  荣成市港西镇凭借特色产业集群优势成功入选第四批“山东省特色产业镇”，成为威海市区域经济发展的新标杆。此次评选聚焦产业协同性、龙头带动效应及公共服务体系完善度，为当地招商引资注入新动能。同期入选的临港区草庙子镇进一步彰显威海特色产业布局的深度与广度。 一、特色产业镇评选标准与区域经济价值 “山东省特色产业镇”认定以产业集聚度、年营收规模、产业链协作能力为核心指标，要求参选单位主导产业年营收超10亿元，并具备显著的区域竞争优势。荣成市港西镇通过海洋生物科技、高端装备制造等主导产业的集群化发展达标入选，其产业生态涵盖研发、生产、物流全链条，形成对周边镇域的辐射效应。 二、港西镇产业基础与集群优势分析 港西镇已构建以海洋经济为特色的产业体系，拥有国家级海洋牧场示范区及多家省级高新技术企业。该镇通过“龙头企业+配套企业”模式，带动上下游百余家中小企业协同发展，形成年产值超30亿元的产业集群。临港区草庙子镇则以新材料和智能终端制造为主导，两家镇域共同体现威海“一镇一业”差异化发展策略。 三、荣成市特色产业镇建设成效 近年来，荣成市已有俚岛镇（海洋食品加工）、人和镇（远洋渔业）、埠柳镇（生态农业）先后获评省级特色产业镇。此次港西镇入选标志着荣成市特色产业覆盖度提升至60%，四大镇域通过技术共享、市场联动机制，推动区域GDP年均增长超8%。 四、政策赋能与未来规划 威海市通过专项扶持资金、技术转化平台等举措强化特色产业镇建设。港西镇将依托省级政策支持，规划建设产业创新综合体和智慧物流园区，进一步扩大对日韩贸易的区位优势。临港区草庙子镇则计划三年内新增产学研合作项目20项，巩固其在胶东经济圈的产业枢纽地位。

  2025-08-14

• 国际学者聚首济南探讨经济新动能 香港经济学会会议启幕

  第八届香港经济学会双年度国际会议在山东大学开幕，吸引了全球多国经济学家参与。本次会议以深化区域合作与招商引资为核心议题，通过26场专题研讨聚焦劳动经济学、数字经济等前沿领域，为全球经济治理提供学术支持。 一、会议聚焦中国经济结构性改革 本届会议设置主论坛及平行分论坛，来自北美、欧洲和亚洲的专家围绕供给侧改革、产业升级等议题展开讨论。与会者认为，科技创新与绿色金融将成为驱动中国经济增长的新引擎，部分研究成果已应用于沿海地区试点政策。 二、劳动经济学分论坛引关注 在劳动经济学专场，学者们通过跨国比较分析，探讨人口结构变化对制造业的影响。数据显示，技能型人才缺口正推动职业教育体系改革，相关建议被纳入部分省份"十四五"人才发展规划。 三、数字经济成跨界研讨热点 人工智能与区块链技术应用成为多场报告的核心内容。美国学者展示的量化模型显示，数字化转型可使中小企业劳动生产率提升，该结论引发对传统产业带改造的深入讨论。 四、山东大学展示科研转化成果 作为主办方，山东大学在会场设立产学研对接区，展出金融科技、海洋经济等领域的校企合作项目。校方表示，此类国际交流将加速学术成果向实体经济渗透，目前已有3项技术进入产业化阶段。 本次会议通过闭门圆桌会议形成政策建议书，后续将由主办方向相关部门提交。香港经济学会负责人指出，双年度会议机制持续为亚太地区经济决策提供智库支持，下届会议选址将于评估后公布。

  2025-08-14

• 蒙阴旅游项目集中签约 248.8亿注入全域旅游新动能

  2024年，中国（临沂）红色旅游发展大会期间，蒙阴县举办旅游项目集中签约仪式，来自多地的19家企业与当地签订旅游开发协议，投资总额达248.8亿元。此次招商引资行动是蒙阴县推进“全景蒙阴、全域旅游”战略的重要举措，将进一步整合旅游资源，激发县域文旅产业发展活力。 一、红色基因与生态禀赋：蒙阴文旅发展的核心优势 蒙阴县拥有深厚的红色文化底蕴和独特的生态资源，为全域旅游发展奠定坚实基础。作为著名的革命老区，当地红色旅游资源丰富，依托重要战役遗址打造的旅游景区已成为传承红色精神的重要载体。同时，蒙阴县地貌特色鲜明，以崮群地貌为代表的自然景观兼具地质科研价值与观赏价值，加之中山寺、山旺农庄、椿树沟等乡村旅游点，形成了“红色引领、生态为基、乡村添彩”的多元旅游资源格局。目前，全县A级景区数量达13家，其中5A级景区1处、4A级景区2处，还荣获省级绿色生态乡村旅游称号280多处，生态与文化资源的叠加优势显著。 二、“全景蒙阴”战略：全域全业的旅游发展路径 近年来，蒙阴县确立“全景蒙阴、全域旅游”发展战略，坚持“全域、全业、全时、全民”理念，推动旅游产业从单点开发向全域布局转变。在空间布局上，打破行政区划限制，整合全县红色遗址、崮群地貌、乡村田园等资源，构建“一核引领、多极支撑”的旅游发展格局。产业融合方面，推动旅游与农业、文化、体育、科技等产业深度融合，开发农事体验、文化创意、康养度假等多元产品，延伸旅游产业链条。同时，注重“全时旅游”打造，针对不同季节推出特色旅游活动，丰富四季旅游产品供给，让游客“四季有景、四季可游”。 三、集中签约：多元项目构建文旅发展新矩阵 此次集中签约的旅游项目涵盖多个领域，呈现多元化发展态势。签约企业涉及文旅运营、乡村旅游开发、文化创意、科技服务等多个行业，将围绕红色旅游提升、生态度假体验、乡村旅游升级、智慧旅游建设等方向展开合作。例如，部分项目将聚焦红色文化资源的深度挖掘，通过建设红色研学基地、开发沉浸式体验项目，增强红色旅游的吸引力和感染力；有的项目将依托蒙阴的生态优势，打造高端生态度假酒店、康养中心，满足游客休闲度假需求；还有项目计划引入智慧旅游技术，提升景区管理和游客体验的数字化水平。这些项目的落地，将进一步完善蒙阴旅游产品体系，形成“红色研学、生态观光、乡村体验、康养度假”多位一体的文旅发展矩阵。 四、投资环境优化：企业选择蒙阴的深层逻辑 蒙阴县良好的投资环境是吸引企业签约的重要原因。当地持续优化营商环境，出台系列支持旅游产业发展的政策措施，从项目审批、土地供应、资金扶持等方面为企业提供保障。同时，蒙阴县交通区位不断改善，随着区域交通网络的完善，游客可进入性显著提升，为旅游产业发展提供便利条件。参会企业代表表示，蒙阴县旅游资源独特性强、开发潜力大，加之当地政府对旅游产业的高度重视和务实的合作态度，让企业对投资蒙阴充满信心。这种政企协同的良好氛围，为旅游项目的顺利推进奠定了坚实基础。 五、全域旅游赋能：推动县域经济社会高质量发展 全域旅游的深入推进，已成为蒙阴县促进县域经济社会发展的重要引擎。通过发展旅游产业，当地带动了餐饮、住宿、交通等相关产业发展，创造了大量就业岗位，助力乡村振兴。在建的20多个旅游项目投产后，预计将进一步提升蒙阴旅游的接待能力和服务品质，吸引更多游客前来，带动旅游收入增长。同时，“崮秀天下、世外桃源”县域旅游形象品牌的打造，也提升了蒙阴的知名度和美誉度，为县域经济发展注入新动能。未来，随着签约项目的逐步落地，蒙阴县将继续探索全域旅游发展新模式，推动文旅产业高质量发展，实现生态效益、经济效益和社会效益的有机统一。

  2025-08-14

• 青岛董家口港口岸开放获国务院批复 双港驱动赋能海洋经济

  近日，国务院正式批复同意山东青岛董家口港口岸对外开放，青岛由此形成青岛港、董家口港两大一类海港口岸并存的格局。作为青岛西海岸新区重点打造的现代化深水港区，董家口港的开放将进一步优化区域口岸资源配置，提升对外开放能级，为区域招商引资和海洋经济高质量发展注入强劲动力。 一、双港协同构建开放型经济新支点 青岛董家口港口岸对外开放获国务院批复，标志着青岛在海洋经济发展和对外开放布局上迈出关键一步。作为我国东部沿海重要的港口城市，青岛此前已拥有青岛港这一成熟的一类海港口岸，此次董家口港的开放，使其形成“双核驱动”的口岸发展格局。这种双港协同模式，不仅能有效分流现有港口的货物吞吐量压力，还能通过功能互补提升整体服务效能，为青岛打造东北亚国际航运枢纽、服务黄河流域生态保护和高质量发展提供更坚实的口岸支撑。从国家战略层面看，董家口港口岸的开放也是落实海洋强国建设、推动“一带一路”海上合作的具体举措，有助于强化青岛在新发展格局中的节点作用。 二、区位优势奠定深水良港发展基础 董家口港区位于青岛市黄岛区泊里镇，地处山东半岛南部沿海，濒临黄海，是我国北方少有的天然深水良港。其规划陆域面积达72平方公里，拥有约35.7公里的优质码头岸线资源，可满足大型深水泊位建设需求。从地理位置看，董家口港紧邻国际主航道，距离日本、韩国等东亚国家主要港口航程较近，具备发展国际航运的天然优势。同时，该港区背靠山东半岛蓝色经济区和青岛西海岸新区，腹地经济基础雄厚，为港口货物集散和产业联动提供了广阔空间。这种“港城联动”的区位特点，使得董家口港在开放后能够快速融入区域发展大局，成为连接内陆与海洋的重要纽带。 三、规划布局凸显规模化专业化特色 根据规划，董家口港区共布局建设112个生产性泊位，其中琅琊台湾作业区和董家口嘴作业区作为核心区域，规划建设79个泊位，重点服务于大宗散货、液体化工、通用货物等运输需求。全部建成后，港口设计年通过能力将达3.6亿吨，其规模相当于在青岛沿海再建成一个与现有核心港区能级相当的现代化港口。在功能定位上，董家口港注重专业化发展，依托深水岸线优势，重点发展铁矿石、煤炭、原油等大宗散货中转业务，同时兼顾集装箱、件杂货等综合物流服务，形成与青岛港现有集装箱干线港功能的互补格局。这种差异化布局，有助于提升青岛港口群的整体竞争力，避免同质化竞争。 四、赋能西海岸新区打造世界超级大港 作为国家级新区，青岛西海岸新区将港口经济作为核心发展引擎之一。按照新区总体规划，董家口港区与前湾港区将协同发展，共同打造世界级港口集群。前湾港区作为青岛港的重要组成部分，已形成较强的集装箱运输能力；董家口港则凭借大宗散货运输优势，与前湾港区形成“集装箱+散货”的双轮驱动模式。两者通过资源整合和功能协同，未来吞吐能力有望进入世界前三，成为名副其实的世界超级大港。这一目标的实现，不仅能提升青岛在全球港口体系中的地位，还能带动西海岸新区临港产业、物流贸易、船舶制造等相关产业发展，为新区经济总量增长和产业结构升级提供有力支撑。 五、提升区域招商引资与产业集聚能力 董家口港口岸的开放，将显著优化青岛及周边地区的营商环境，增强对国内外企业的吸引力。一方面，开放后的口岸将实现货物直接进出口，减少中转环节，降低企业物流成本，提升贸易便利化水平；另一方面，依托港口的运输优势和配套基础设施，临港产业园区将加速形成产业集聚效应，吸引能源、化工、装备制造等大型临港产业项目落地。目前，董家口港区周边已规划建设多个产业园区，重点发展绿色石化、新材料、高端装备等产业，港口开放将为这些产业提供稳定的原材料进口和产品出口通道，进一步提升区域招商引资的竞争力。同时，港口经济的发展还将带动金融、保险、船舶服务等现代服务业发展，形成多元化的产业生态体系。 六、推动智慧绿色港口建设引领行业发展 在规划建设过程中，董家口港始终坚持“智慧港口、绿色港口”发展理念，将科技创新与生态保护贯穿于港口建设运营全过程。智慧化方面，港区积极应用5G、物联网、大数据等新一代信息技术，推进码头自动化装卸、智能调度、无人集卡等系统建设，提升港口作业效率和管理水平。绿色化方面，港区严格落实生态环境保护要求，推广使用清洁能源设备，建设船舶岸电系统，减少碳排放和污染物排放；同时，加强港口周边海域生态修复，保护海洋生态环境。这种绿色智慧的发展模式，不仅符合国家“双碳”目标要求，还能为我国港口行业转型升级提供可借鉴的经验，助力青岛打造绿色低碳的国际航运中心。 七、完善多式联运体系构建现代物流网络 为充分发挥港口辐射带动作用，董家口港注重构建“海、陆、铁、管”多式联运体系。在海运方面，依托深水泊位优势，开通至国内外主要港口的航线，提升货物集散能力；在陆运方面，加强与高速公路网络的衔接，实现港口与腹地的快速通达；在铁路方面，规划建设多条铁路专用线，连接全国铁路干线，发展铁路集装箱运输和大宗散货铁路中转业务；在管道运输方面，布局原油、天然气等液体化工品输送管道，形成高效的管道运输网络。通过多式联运体系的完善，董家口港将实现各种运输方式的无缝衔接，降低物流成本，提高货物周转效率，进一步增强对黄河流域等内陆腹地的辐射能力，推动区域物流一体化发展。 八、强化口岸监管服务保障开放高效运行 董家口港口岸开放后，相关部门将加强口岸监管设施建设和服务能力提升，确保口岸安全高效运行。在监管方面，将完善海关、边检、海事等口岸查验单位的基础设施和信息化系统，实现“一次查验、一次放行”的通关模式，提升通关效率；在服务方面，优化口岸服务流程，推行“互联网+口岸服务”模式，为企业提供在线申报、预约查验等便捷服务，降低企业通关成本。同时，加强口岸应急管理体系建设，提升应对突发事件的能力，保障港口生产安全和供应链稳定。这些措施的实施，将为董家口港口岸的开放运营提供有力保障，确保其在对外开放中发挥应有作用。 九、助力青岛建设国际航运贸易金融创新中心 青岛正加快建设国际航运贸易金融创新中心，董家口港口岸的开放将为这一目标提供重要支撑。在航运方面，双港格局将提升青岛港的整体吞吐量和航线密度，增强国际航运枢纽功能；在贸易方面，口岸开放将促进货物进出口和转口贸易发展，吸引更多贸易企业和功能性机构落户；在金融方面，港口经济的繁荣将带动航运金融、贸易金融等业务发展，推动金融产品和服务创新。同时，董家口港的开放还将促进青岛与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作，提升城市国际化水平，为国际航运贸易金融创新中心建设注入新动能。 十、展望未来：打造世界一流的现代化综合性港口 随着董家口港口岸的正式开放，青岛港口发展进入新的阶段。未来，董家口港将继续按照规划推进后续泊位建设和功能完善，逐步释放3.6亿吨的年通过能力；同时，加强与青岛港的协同联动，优化资源配置，提升整体竞争力。在产业发展上，依托港口优势，培育壮大临港产业集群，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型；在区域协同上，深化与青岛西海岸新区及周边地区的合作，实现港城融合、产城融合发展。通过持续努力，董家口港有望与青岛港共同跻身世界一流港口行列，成为支撑青岛乃至山东对外开放和经济发展的重要战略资源，为海洋强国建设贡献“青岛力量”。

  2025-08-14

• 肥城打造新能源产业高地 90个亿元项目赋能高质量发展

  肥城市以招商引资为抓手，加速推进新旧动能转换，今年集中启动90个投资过亿元项目，其中高新技术产业占比近七成。当地通过创新驱动和"保姆式"服务双轮驱动，成功培育出全球领先的锂电材料生产基地，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、新兴产业集聚效应凸显 肥城市重点布局新能源、生物医药、跨境电商等战略性新兴产业，目前高新技术项目占比达67.8%。以瑞福锂业为代表的企业建成世界单线产能最大的锂盐生产线，年产能2.8万吨的电池级碳酸锂项目，不仅填补了国内技术空白，更带动形成从锂矿加工到正极材料的完整产业链。 二、创新生态体系持续完善 当地政府构建"政产学研用"协同创新网络，累计建成省级以上企业技术中心、重点实验室等创新平台。通过设立专项扶持资金，推动科技型中小企业数量突破百家，关键技术研发投入年均增长超20%，多项科技成果达到国际先进水平。 三、项目服务机制全面升级 实施重点项目全生命周期管理，对26个核心项目建立预审评估、专班推进、动态考核机制。创新"一企一策"服务模式，在土地供应、能源保障、人才引进等方面提供定制化解决方案，确保项目平均落地周期缩短30%以上。 四、产业转型升级成效显著 传统工业城市通过"腾笼换鸟"实现华丽转身，高端化工、智能装备等改造项目占比达45%。跨境电商产业园吸引多家龙头企业入驻，生物医药集群年产值突破50亿元，现代化产业体系初具规模。 五、绿色发展路径清晰明确 新建项目全部执行环保"三同时"标准，新能源项目投资占比提升至38%。锂电产业园区配套建设循环水系统和余热回收装置，实现万元产值能耗下降12%，获评省级绿色制造示范园区。 当前，肥城市正以项目建设为引擎，持续优化营商环境，计划三年内培育三个千亿级产业集群。通过产业链精准招商，预计年内可新增高新技术企业30家，战略性新兴产业产值占比将突破60%，为区域经济高质量发展树立新标杆。

  2025-08-14

• 东营市地炼产业再添新动能 神驰化工获进口原油使用资质

  东营市近年来通过优化营商环境、强化招商引资，推动石化产业高质量发展取得显著成效。2016年，当地骨干企业山东神驰化工集团获得进口原油使用资质，标志着东营市地炼产业转型升级迈出关键一步。 一、政策支持助力产业升级 国家发展改革部门2016年批复文件明确，山东神驰化工集团可年使用进口原油252万吨。该批复是深化油气体制改革的重要举措，有助于打破原料瓶颈，提升地炼企业国际竞争力。东营市作为全国重要石化基地，已累计6家企业获批进口原油资质，总规模达1790万吨/年，形成规模化发展格局。 二、产业链协同效应凸显 获得资质后，神驰化工加快实施炼化一体化项目，推动汽柴油产品质量升级至国六标准。东营市借此契机完善“原油采购-精深加工-高端化工”全链条，丙烯、芳烃等下游产品产能提升30%，带动周边20余家配套企业协同发展。 三、绿色转型成效显著 资质审批同步落实环保约束条件，神驰化工投入15亿元实施脱硫脱硝改造，碳排放强度下降18%。东营市建立地炼企业动态监管机制，推动所有获批企业完成清洁生产审核，区域空气质量优良天数比例持续提升。 四、区域经济带动作用增强 该政策实施后，东营市石化产业年产值突破5000亿元，占规模以上工业比重达62%。相关物流、仓储等配套产业新增就业岗位超2万个，港口原油吞吐量增长40%，区域财政收入年均增幅保持在7%以上。 当前，东营市正依托进口原油政策红利，加快推进智慧化工园区建设，重点培育高性能树脂等新材料产业集群。这一系列举措将为黄河流域生态保护和高质量发展战略实施提供重要产业支撑。

  2025-08-14

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