山东济宁经济开发区

• 唐山港前七月吞吐量突破2.4亿吨 招商引资助力双港区协同增长

  今年以来，唐山港依托区位优势和产业基础，持续优化港口营商环境，通过招商引资吸引大宗商品贸易、临港加工等产业集聚，推动货物吞吐量实现显著提升。最新数据显示，1至7月全港累计完成货物吞吐量超2.4亿吨，同比增长近24%，其中曹妃甸港区与京唐港区分别贡献了差异化增长动能，展现出区域经济协同发展的强劲韧性。 一、双港区驱动全港吞吐量创新高 唐山港作为北方重要综合性港口，通过曹妃甸港区深水航道与京唐港区多式联运体系形成互补。1至7月，曹妃甸港区完成货物吞吐量约1.4亿吨，增速领跑全港；京唐港区同期完成超1亿吨，两大港区合计占全港总量的98%以上。这种“双核”布局有效缓解了传统散货码头产能压力，为铁矿石、煤炭等大宗商品运输提供了高效通道。 二、临港产业集聚效应释放增长潜力 港口经济与区域产业联动成为关键推动力。曹妃甸港区依托40万吨级泊位优势，吸引钢铁企业布局矿石混配加工中心，带动铁矿石进口量同比增长超三成；京唐港区则通过集装箱航线加密，促进建材、机械设备等货类周转效率提升。此外，液化天然气接收站等能源基础设施投运，进一步拓展了港口服务功能。 三、智慧化升级强化枢纽能级 唐山港推进无人集卡、5G智能调度系统等技术应用，使船舶平均滞港时间缩短15%。京唐港区自动化堆场二期投用后，煤炭装船效率提高20%；曹妃甸港区建立的数字化物流平台，实现了与腹地钢厂的数据互联，降低了企业物流成本。此类措施为吞吐量增长提供了技术支撑。 四、区域协同构建物流新格局 唐山港深化与天津港、秦皇岛港的分工协作，开通环渤海内支线航线12条，1至7月完成水水中转量超3000万吨。同时，唐山市完善疏港铁路网络，推动“公转铁”货运量占比提升至35%，减少了公路运输对港口集疏运体系的压力。 五、绿色转型助力可持续发展 港口投入专项资金用于防风抑尘网建设和岸电设施改造，两港区船舶硫氧化物排放量同比下降18%。曹妃甸港区建成封闭式矿石储运仓，京唐港区光伏发电项目年减排二氧化碳达1.2万吨，环保措施与生产效率提升形成良性循环。 当前，唐山港正围绕国家物流枢纽定位，持续优化港口功能布局。随着一批新建泊位年内投产，预计全年货物吞吐量将突破4亿吨，进一步巩固其在全球港口排名中的领先地位。

  2025-08-08

• 沂南县聚力服务业重大项目攻坚 13个亿元项目夯实产业升级基础

  在深入推进服务业高质量发展的战略布局下，沂南县通过精准招商引资，成功推动一批亿元级服务业项目落地建设。该县发改局围绕产业升级需求，筛选提报13个总投资超百亿元的在建项目，涵盖智慧制造、文旅融合、现代农业等新兴领域，为区域经济注入强劲动能。 一、重大项目引领服务业提质扩容 沂南县此次提报的13个服务业项目中，3个超10亿元项目成为核心引擎。山东知微互联网+智慧鞋业产业园项目通过数字化技术重构传统制鞋产业链；吉利龙原农业科技养老旅游观光度假区项目探索“农旅康养”多元融合模式；沂蒙红嫂家乡文化旅游区项目则深度挖掘红色文化资源，打造国家级文旅标杆。这些项目不仅投资规模大，更在产业创新、生态协同方面具有示范意义。 二、动态管理机制保障建设进度 目前所有项目累计完成投资占比超总计划三成，反映出高效的项目推进体系。沂南县发改局建立全生命周期服务机制，通过月度调度、专项督导等方式，及时解决用地审批、配套建设等问题。例如智慧鞋业产业园已建成智能仓储中心，文旅区完成核心场馆主体工程，显示出“储备-落地-建设”闭环管理的实效性。 三、产业协同激活县域经济新动能 项目布局紧密对接沂南县“十四五”规划，形成“东文旅、西智造、南农创”的空间格局。文旅项目带动周边8个乡镇发展民宿集群，智慧产业园吸引12家配套企业入驻。这种以重大项目为支点、产业链上下游联动的模式，有效促进了服务业与制造业、农业的跨界融合。 四、创新服务模式优化营商环境 沂南县推出“一项目一专班”制度，由发改部门牵头协调20余个职能部门成立联合服务组。通过简化审批流程、设立专项扶持资金等举措，将项目平均审批时限压缩40%。此外，定期组织银企对接会，已帮助项目主体获得金融机构授信超15亿元。 当前，沂南县正以这批重大项目为抓手，加速构建现代服务业体系。下一步将重点培育数字经济、绿色消费等新增长点，持续完善项目储备库动态更新机制，为区域高质量发展提供更强支撑。

  2025-08-08

• 烟台市政协视察海洋经济高质量发展 聚焦核电与水产企业创新实践

  为深入贯彻海洋强国战略部署，烟台市政协近期组织专题视察活动，重点调研海洋经济领域招商引资成果与产业升级进展。经济领域相关委员组成视察组，实地考察核电能源开发与水产品精深加工两大特色产业，为促进海洋经济高质量发展建言献策。 一、核电产业引领清洁能源转型 视察组首站抵达位于烟台下辖县级市的核电项目基地。作为国家能源战略重要组成部分，该基地采用第三代核电技术，年发电量可满足胶东半岛区域用电需求。委员们详细了解核电机组运行原理、安全防护体系及配套产业链建设情况，重点关注核能供热、海水淡化等综合利用模式。项目负责人介绍，基地正在构建"核风光储"多能互补体系，未来将形成年减排数百万吨级的清洁能源集群。 二、海洋生物资源高值化开发 在国家级水产龙头企业，视察组观摩了海参加工全产业链创新成果。企业通过自主研发的生物酶解技术，将传统干制海参转化为即食肽粉等数十种高附加值产品，产品附加值提升超五倍。委员们注意到，企业建有院士工作站与博士后实践基地，近年来联合科研机构突破低温冻干、分子提纯等关键技术，相关专利覆盖水产加工全流程。生产线已实现智能化改造，年处理鲜活海参能力达行业领先水平。 三、陆海统筹培育新增长极 视察过程中，委员们特别关注陆海产业联动发展模式。核电项目通过余热利用带动周边海水养殖产业升级，形成"核能+渔业"的循环经济示范；水产加工企业则通过建设海洋牧场，实现从育苗、养殖到加工的全程可控。这种"陆地研发+海洋生产"的协同机制，有效促进了海洋一二三产融合发展。数据显示，烟台海洋生物医药产业近三年保持两位数增速，成为新的经济增长点。 四、政策赋能优化产业生态 座谈会上，委员们结合视察情况提出系列建议：建议完善海洋产业创新联盟机制，推动核电装备制造与水产品加工设备国产化进程；支持建设海洋经济大数据平台，实现渔业资源、海流气象等数据的共享应用；加大海洋人才引进政策力度，重点培育跨界复合型技术团队。相关部门回应称，将研究制定专项扶持政策，在金融支持、用地用海等方面给予重点保障。 五、科技驱动可持续发展 视察组特别强调科技创新对海洋经济的关键支撑作用。在核电领域，建议加强小型模块化反应堆等前沿技术研发；在水产加工方面，提倡推广超高压杀菌、纳米膜分离等绿色加工技术。部分委员提出，可借鉴国际先进经验，探索建立海洋碳汇交易机制，将生态优势转化为经济价值。目前烟台已启动海洋负排放技术研究，为"双碳"目标实现提供新路径。 六、基础设施提升承载能力 针对视察发现的冷链物流短板问题，委员们建议加快智慧港口建设，完善从捕捞到销售的全程冷链体系。重点推进自动化码头改造，配套建设万吨级冷库集群，发展"海运+冷链"多式联运。交通部门透露，烟台正在规划专业化的海洋产品物流园区，未来将形成覆盖东北亚的冷链物流网络。 此次视察活动系统梳理了烟台海洋经济发展的成效与挑战，为制定新一轮海洋强市建设方案提供了重要参考。相关成果将通过政协渠道转化为具体建议，助力打造具有国际竞争力的现代海洋产业体系。

  2025-08-08

• 济南青岛双核引领山东城镇新格局 四带六区构建陆海统筹发展网络

  近日，山东省城镇体系规划获得批复，明确将以济南、青岛为核心构建新型城镇化格局，为区域招商引资注入新动能。规划提出"双核、四带、六区"网络化空间布局，通过强化陆海统筹和城乡协同，到2030年实现75%城镇化率目标，推动全省城镇体系高质量发展。 一、双核驱动打造区域增长极 根据最新批复的规划，济南和青岛被明确为山东省两大核心城市。济南将强化省会城市功能，重点提升科技创新和金融服务能力；青岛则依托沿海开放优势，加快建设国际航运贸易中心。两城将建立协同发展机制，在产业升级、基础设施互联互通等领域深化合作，共同辐射带动周边区域发展。 二、四带联动优化经济布局 规划重点培育四条城镇发展带：济青聊走廊聚焦高新技术产业转移，沿海经济带突出海洋经济特色，京沪通道沿线承接京津冀和长三角产业外溢，鲁南地区则强化现代农业和文旅融合。每条发展带将制定差异化政策，形成各具特色的产业集群，其中沿海经济带已启动多个港口整合项目。 三、六区协同推进一体化 六个城镇密集区将打破行政壁垒：济南—淄博—泰安—莱芜—德州—聊城片区重点建设科创走廊；青岛—潍坊片区布局先进制造业；烟台—威海片区发展滨海休闲经济；济宁—枣庄—菏泽片区推动传统文化创新；东营—滨州片区提升绿色化工水平；临沂—日照片区打造商贸物流枢纽。各片区已建立跨区域协调办公室。 四、三阶段目标引领城镇化建设 规划设定了分阶段发展指标：近期到2025年完善基础设施网络，中期到2030年基本形成现代化城镇体系，远期展望2050年全面建成具有国际竞争力的城市群。特别强调要守住生态保护红线，城镇开发边界划定工作已在各地陆续展开。 五、配套政策保障规划实施 为落实规划要求，相关部门正在制定土地、财政、户籍等配套措施。重点包括建立城乡统一的建设用地市场，完善财政转移支付机制，以及放宽城市落户限制等。同时将开展规划实施评估，建立动态调整机制确保政策实效。 此次规划的实施标志着山东省城镇化建设进入新阶段，通过构建科学合理的城镇体系，将为区域协调发展提供持续动力，也为企业投资布局提供了明确指引。随着各项措施的逐步落地，山东半岛城市群发展能级有望得到显著提升。

  2025-08-08

• 济南青岛四校入选省级双创示范基地 政校企联动激活创新创业生态

  山东省通过招商引资与政策扶持双向发力，加速优质资源向双创示范基地集聚。济南大学、青岛大学等四所高校获批省级示范基地，将构建"教育+产业+科研"协同体系，推动弹性学制、学分转换等改革，打造区域性创新创业标杆。 一、政策赋能构建双创生态圈 山东省出台专项实施意见，明确支持高校示范基地开展教育模式创新。重点包括建立创新创业学分银行制度，允许学生保留学籍休学创业，推动校企共建实践教学基地。计划通过建设省级教育资源共享平台，连接30个大学生创业示范平台，形成覆盖全省的创新创业服务网络。 二、四所高校定位差异化发展 济南大学将依托材料科学与工程等优势学科，建设智能制造领域双创实验室；青岛大学聚焦海洋经济，打造生物医药与信息技术交叉创新平台；山东协和学院突出医养健康特色，建立临床医学转化中心；山东商业职业技术学院重点培育电子商务与现代服务业人才，四校形成互补协同的示范矩阵。 三、产教融合破解人才培育瓶颈 示范基地推行"三导师制"，由高校教师、企业工程师和投资机构专家联合指导学生项目。青岛某生物科技企业已与青岛大学共建基因检测实验室，实现研发成果48小时内进入中试环节。济南大学与大数据企业合作开发的智能算法课程，被纳入全省9所高校的选修课体系。 四、体制机制突破释放创新活力 政策明确支持科研人员经批准后到企业兼职或离岗创业，科技成果转化收益比例提高至70%。山东商业职业技术学院通过混合所有制改革，吸引社会资本建设2万平方米的跨境电商实训基地，年孵化创业项目超50个。 五、区域协同培育产业集群效应 目前山东省26个省级示范基地中，11个区域基地与高校形成联动机制。济南高新区联合济南大学设立5000万元天使基金，重点扶持校友创业项目；青岛蓝谷管理局与驻地高校共建海洋科技成果交易中心，推动17项专利技术实现产业化。 随着弹性学制、跨校选课等创新举措落地，山东省双创示范基地正形成"教育链-人才链-产业链"闭环生态。下一步将重点完善科技成果评价体系，建立跨区域资源共享机制，进一步激发全省创新创业活力。

  2025-08-08

• 济宁市聚力现代商贸服务业升级 构建物流电商养老协同发展新体系

  济宁市近年来通过招商引资与产业升级双轮驱动，重点推进现代商贸服务业高质量发展。依托区位优势和资源禀赋，在物流枢纽建设、电商生态培育、养老服务体系完善等领域取得突破性进展，形成多业态融合发展的新格局。 一、打造国家级物流枢纽城市 济宁市充分发挥京杭大运河"黄金水道"的航运优势，整合新机场、兖州货运站、高铁站等交通资源，构建"公铁水空"多式联运体系。2023年启动临港物流园区三期工程，新增智能化仓储面积超50万平方米，吸引12家供应链企业入驻。同步推进空港国际物流中心建设，开通至东南亚全货运航线，年吞吐量突破8万吨。目前全市已培育3A级以上物流企业18家，形成以邹城铁路物流基地、任城港区为核心的双枢纽格局。 二、电子商务产业生态持续优化 与头部电商平台共建农产品上行通道，2022年建成金乡大蒜、微山湖水产等8个数字化产地仓，带动农产品网络销售额同比增长67%。曲阜市建成鲁西南最大跨境电商产业园，引进智能分拣设备实现日均处理订单10万件。鱼台县发展"电商+非遗"模式，柳编等传统工艺品线上销量翻番。全市现有省级电商示范企业9家，建成镇村服务站1200余个，2023年网络零售额达587亿元。 三、养老服务多元供给体系成型 在任城区试点"智慧养老"平台，为2.3万名老人配备智能穿戴设备。嘉祥县完成7所乡镇敬老院公建民营改造，新增护理型床位1200张。泗水县建成医养结合综合体，实现二级医院与养老机构无缝对接。2024年启动的滨河养老示范园项目，规划建设CCRC持续照料社区，拟投资12亿元打造康养产业集群。目前全市养老机构医养结合率达92%，社区养老服务设施覆盖所有城市社区。 四、产业协同效应逐步显现 现代物流与电商联动发展成效显著，2023年快递业务量突破4亿件，冷链物流规模居鲁南地区首位。养老产业带动健康食品、康复器械等关联行业增长，形成30亿元规模的银色经济产业链。通过政策引导和市场驱动，济宁市正构建起商贸服务业的良性发展生态，为区域经济转型升级提供新动能。

  2025-08-08

• 济南高新区新三板企业突破百家 科技创新驱动区域经济高质量发展

  近年来，济南高新区通过持续优化营商环境、强化招商引资力度，推动科技型企业加速对接资本市场。随着两家企业相继获批新三板挂牌及启动上市辅导程序，全区上市挂牌企业总数攀升至107家，其中国家级和省级工程技术中心分别达5家和21家，科技创新成果转化能力显著提升，成为区域经济发展的核心引擎。 一、资本市场扩容凸显产业集聚效应 济南高新区年内新增新三板挂牌企业11家，总量达85家；同期新增上市辅导企业5家，均来自高新区，目前全区在审及辅导企业总数达12家。以汉诺宝嘉、金现代为代表的科技型企业，通过挂牌上市实现融资渠道多元化，进一步巩固了在建筑节能、工业信息化等领域的竞争优势。汉诺宝嘉作为山东省首批获外墙保温专项资质的企业，其挂牌标志着绿色建筑产业链的完善；金现代在能源、交通领域的信息化解决方案已形成规模效应，上半年营收实现两位数增长。 二、政策服务体系培育创新沃土 济南高新区构建了覆盖企业全生命周期的培育机制，包括专项扶持资金、技术转化平台和上市绿色通道。国家级工程技术中心在半导体、生物医药等领域的突破，与省级中心形成梯次创新体系，累计促成百余项技术成果产业化。针对拟上市企业建立的"一企一策"服务模式，有效解决了合规性审查、财务规范等关键问题，使得区内企业从股改到申报的平均周期缩短30%。 三、产业链与资本链深度融合显现成效 107家上市挂牌企业覆盖新一代信息技术、智能制造、节能环保等战略性新兴产业，2023年合计研发投入占全区企业研发总量的62%。这种产融结合模式推动高新区规上工业增加值连续多年保持高速增长，其中软件信息服务业增速尤为突出。金现代等企业通过资本市场募投项目，已建成3个省级工业互联网平台，带动上下游超200家企业数字化转型。 四、创新生态持续优化释放发展动能 济南高新区通过建设科技金融示范区，引导社会资本设立20余支专项基金，重点支持种子期、初创期科技企业。目前区内高新技术企业数量突破1500家，科技型中小企业评价入库数占济南市总量的43%，形成"科技型中小企业-瞪羚企业-上市企业"的良性发展梯队。随着更多企业进入资本市场，高新区正加速成为黄河流域具有影响力的科创策源地。

  2025-08-08

• 青岛港董家口万邦物流有限公司开业 深化董家口港区招商引资合作

  青岛港董家口万邦物流有限公司近日正式开业，这是青岛董家口港区招商引资的重要成果。该公司由青岛港集团与万邦集团共同投资设立，一期投资规模达1.2亿美元，注册资本4500万美元，将聚焦董家口港区干散货物流项目开发经营，并联手中远、招商局深化矿石码头合作，为区域物流与临港产业发展注入新动能。 一、合资双方实力与合作基础。青岛港集团作为我国北方重要的港口运营企业，在港口建设、物流服务等领域拥有深厚积累，青岛港更是全球重要的综合性枢纽港之一，航线网络覆盖广泛，货物吞吐量连续多年位居全球前列。万邦集团在国际航运、物流供应链管理方面具备丰富经验，业务版图遍及全球主要港口与物流节点。双方基于各自优势展开合作，旨在整合港口资源与物流运营能力，共同推动董家口港区的专业化、国际化发展，这一合资公司的成立正是双方深化战略合作的重要体现。 二、一期项目定位与核心业务。青岛港董家口万邦物流有限公司一期投资将主要用于董家口港区干散货物流项目的开发与经营。干散货物流作为港口物流的重要组成部分，涵盖铁矿石、煤炭、粮食等大宗货物的集散、仓储、中转等环节。该项目将依托董家口港区的深水码头优势，建设专业化的干散货物流设施，优化货物装卸、仓储与运输流程，提升物流效率。通过引入先进的物流管理技术与运营模式，项目将为区域内钢铁、能源等重点产业提供稳定、高效的物流服务，助力产业链供应链的顺畅运行。 三、港区码头合作的深化布局。在干散货物流项目基础上，合作双方还将联手中远、招商局共同推进董家口港区矿石码头的投资与运营。其中，已建成的青岛港40万吨矿石码头将通过合资经营实现资源整合，进一步提升码头的作业效率与服务水平；同时，万邦40万吨矿石码头的开发建设也已提上日程，该码头建成后将具备接卸全球最大型矿船的能力，有效提升董家口港区在铁矿石等大宗散货运输领域的竞争力。此次联合投资规模超过80亿元人民币，将进一步完善董家口港区的码头基础设施，强化其作为北方地区重要矿石中转基地的地位。 四、对区域招商引资与产业发展的带动作用。青岛港董家口万邦物流有限公司的成立与运营，不仅是董家口港区招商引资的重要成果，更将通过提升物流服务能力吸引更多临港产业项目落地。高效的干散货物流服务能够降低企业的运输成本与时间成本，为钢铁、冶金、建材等产业在港区周边集聚创造有利条件。同时，矿石码头的扩建与升级将增强青岛港对全球矿石资源的吸纳与中转能力，推动区域内铁矿石加工、贸易等关联产业发展，形成“港口+物流+产业”的协同发展格局，为青岛打造国际航运贸易金融创新中心提供有力支撑。 五、助力青岛港打造世界一流港口。董家口港区作为青岛港的重要组成部分，是青岛港拓展发展空间、优化功能布局的关键区域。青岛港董家口万邦物流有限公司的运营将进一步提升董家口港区的专业化物流服务水平，与青岛港其他港区形成功能互补、协同发展的良好态势。通过深化与国际物流企业的合作，引入先进管理经验与技术，青岛港将加速向智能化、绿色化、国际化港口转型，不断提升在全球港口体系中的竞争力，为山东半岛蓝色经济区建设与国家“一带一路”倡议的实施贡献力量。 六、推动区域物流体系完善与对外开放。该合资公司的业务开展将进一步完善青岛及周边地区的物流网络，促进海铁联运、水水联运等多式联运模式的发展，提升货物集散的便捷性与经济性。作为对外开放的重要窗口，董家口港区通过此次合作将加强与国际市场的联系，吸引更多国际航运企业、货主企业参与港区建设与运营，推动青岛更高水平对外开放，助力打造东北亚国际航运枢纽。 七、合作模式的示范意义。青岛港集团与万邦集团的合资合作，以及后续联手中远、招商局的多方协同模式，为港口物流领域的多元化合作提供了有益借鉴。通过整合不同主体的资源优势，实现风险共担、利益共享，能够有效提升项目的投资效率与运营效益。这种合作模式不仅适用于干散货物流与矿石码头项目，也为未来在集装箱物流、液体化工品物流等领域的合作积累了经验，有助于推动港口产业向更广阔领域拓展。 八、绿色低碳发展理念的践行。在项目规划与运营过程中，青岛港董家口万邦物流有限公司将积极践行绿色低碳发展理念，采用节能环保的装卸设备与运输工具，优化作业流程以降低能耗与排放。董家口港区作为国家级绿色港口示范区，此次合作项目将严格遵循生态环境保护要求，推动港口物流与生态环境的协调发展，为区域可持续发展贡献力量。 九、提升区域供应链韧性与安全水平。在全球供应链格局调整的背景下，稳定高效的港口物流体系是保障产业链供应链安全的重要基础。青岛港董家口万邦物流有限公司通过整合国内外物流资源，能够增强区域对大宗货物的保供能力，有效应对市场波动与外部风险。特别是在铁矿石等关键战略资源的运输与储备方面，项目的运营将提升区域供应链的韧性，为实体经济稳定发展提供有力支撑。 十、未来发展展望。随着青岛港董家口万邦物流有限公司各项业务的逐步展开，合作双方将持续深化在物流领域的协同，探索拓展粮食、木材等其他干散货品类的物流服务，丰富港区业务结构。同时，依托码头资源与物流网络，公司将积极发展供应链金融、大宗商品贸易等增值服务，提升综合盈利能力。长远来看，该合资公司有望成为董家口港区乃至青岛港物流产业发展的重要增长极，为区域经济高质量发展持续注入新活力。

  2025-08-08

• 青岛高新区互联网产业示范基地开园 打造北方数字经济发展新高地

  青岛高新区通过招商引资取得重要突破，该区首家互联网产业示范基地正式投入运营，首批10个重点项目集中签约入驻。这一举措标志着青岛数字经济核心区建设迈出关键一步，为区域新旧动能转换注入强劲动力。 一、示范基地构建多元产业生态 青岛高新区互联网产业示范基地位于新业路核心区域，首期引进项目覆盖智能交通、跨境电商、数字内容创作等前沿领域。其中，智能共享出行项目将建设华北地区运营中心；跨境电商平台计划设立供应链研发基地；数字传媒企业拟打造区域内容生产总部。这些项目共同构成“互联网+”全链条生态，推动技术研发与产业应用深度融合。 二、政策赋能产业创新发展 作为山东半岛国家自主创新示范区的重要组成部分，该基地享受市级专项政策支持。青岛高新区推出包括场地补贴、人才引进、研发奖励在内的组合措施，重点培育垂直电商平台和行业级应用解决方案。区域实施的“2311”发展框架明确将互联网产业列为十大重点工程，计划三年内形成超百亿级产业集群。 三、区位优势激活发展潜能 基地所处的北岸城区是青岛“三湾三城”战略布局的重要支点，具备陆海空立体交通优势。周边已集聚多家国家级科研机构和高校院所，为入驻企业提供技术创新支撑。目前园区配套建设了5G专网、云计算中心等新型基础设施，可满足企业对算力、存储等数字化需求。 四、政企协同培育创新沃土 在开园仪式上，园区管理部门与入驻企业达成战略合作，双方将在技术转化、市场拓展等方面深度协同。园区代表表示，将建立常态化服务机制，定期组织产业链对接活动，推动形成大中小企业融通发展格局。首批入驻企业代表认为，示范基地的产业集聚效应将显著降低协作成本，加速创新成果落地。 该基地的建成运营，是青岛布局数字经济基础设施的关键落子。未来三年，园区计划引进培育超过百家创新型企业，形成具有全国影响力的互联网产业创新策源地，为区域高质量发展提供新引擎。

  2025-08-08

• 青岛科教城扩容一流学科建设版图 25个新增项目助力双一流战略

  在高等教育与招商引资协同发展的背景下，山东省通过持续加码一流学科建设，为区域经济转型升级注入创新动能。最新公示的25个拟增列一流学科项目，标志着青岛等城市的高校资源整合进入新阶段，将进一步强化产学研融合链条，吸引高端人才与产业项目落地。 一、政策脉络与财政支撑体系 2016年，山东省启动首轮省属高校一流学科建设计划，遴选13所高校的32个学科作为首批建设项目。作为配套措施，"十三五"期间省级财政规划50亿元专项资金，重点投向学科建设与高校发展领域。截至2017年，累计投入财政资金14.5亿元，带动地方政府及高校配套资金3.7亿元，形成多元化投入机制。 二、本轮扩容的结构性特征 此次公示的25个学科分为三个梯队：10个立项建设学科聚焦土木工程、教育学等应用型领域；4个自筹经费学科体现高校自主发展能力；11个培育学科覆盖新材料、海洋技术等前沿方向。值得注意的是，青岛高校在海洋科学与信息技术领域新增3个培育学科，呼应了当地蓝色经济发展战略。 三、重点学科与区域经济联动 山东建筑大学土木工程学科入选立项名单，将直接服务于济南新旧动能转换区建设；山东财经大学工商管理学科升级后，可为胶东经济圈提供智库支持。培育学科中的新能源材料方向，与潍坊动力装备产业集群形成研发互补，凸显学科布局与产业地图的深度匹配。 四、动态管理机制与质量把控 山东省教育厅建立"准入-建设-评估"全周期管理体系，本轮公示结束后将组织专家实地考察。建设期内实行年度报告制度，对未达标的学科启动退出机制，确保财政资金使用效益。部分高校已试点学科交叉融合计划，如青岛大学将医学学科与人工智能纳入共建范畴。 五、中长期发展规划展望 根据省级教育现代化实施方案，到2025年将建成15个左右国内领先的学科群。烟台等城市正在配套建设高校科技园区，推动学科成果转化。下一步可能探索跨校学科联盟模式，重点突破生物医药、高端化工等领域的"卡脖子"技术难题。

  2025-08-08

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